電子散熱器管帶式散熱器和板翅式散熱器的區(qū)別
管帶式散熱器的結(jié)構(gòu): 管道+散熱帶,管道橫截面基本上為矩形, 散熱帶呈S型或者U型,散熱帶與管道是貼合的.
管帶式散熱器的芯體一般外形為橢圓鋁管與曲形波浪形的鋁帶間隔分布,流體(氣、液)通過(guò)橢圓鋁管時(shí)散熱, 將熱量傳遞到鋁帶上，以增加散熱效率,現(xiàn)在大多數(shù)汽車散熱芯體采用這種結(jié)構(gòu), 此種結(jié)構(gòu)散熱效率高,可有效減小體積等優(yōu)點(diǎn).
板翅式換熱器: 通常由隔板、翅片、封條、導(dǎo)流片組成.在相鄰兩隔板間放置翅片、導(dǎo)流片以及封條組成一夾層, 稱為通道,將這樣的夾層根據(jù)流體的不同方式疊置起來(lái), 釬焊成一整體便組成板束, 板束是板翅式換熱器的核心, 配以必要的封頭、接管、支撐等就組成了板翅式換熱器.
板翅式散熱器的芯體一般外形為鋁板組成的通道(內(nèi)可加翅片)和直角形波浪形鋁帶(翅片)間隔分部,流體(氣、液)通過(guò)通道時(shí)散熱,將熱量傳遞到鋁帶上, 以增加散熱效率,大型工程機(jī)械一般采用此種結(jié)構(gòu) , 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高 .
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